PUBLICUS TREVERENSIS - Kleine Trierer Webzeitung

Diie Zahl der Kinder und Jugendlichen mit verschluckten Fremdkörpern
sei “extrem angestiegen”, teilte das Klinikum am Donnerstag mit. Der
Gastroenterologe Dr. Erwin Rambusch warnt vor lebensgefährlichen
Verletzungen.

Wenn am kommenden Samstag das erste Halbfinale für die Entscheidung
zum RTL-”Supertalent” bis zu acht Millionen Zuschauer vor die Fernseher
lockt, werden darunter auch wieder Familien mit Kindern sein. Zu sehen
sind Menschen mit abstrusen Hobbys, die nicht zum Nachmachen anregen
sollen, wie die Moderatoren immer wieder betonen. “Kinder sind nun mal
neugierig und untersuchen mit den Händen und dem Mund”, so Oberarzt
Rambusch, der einen Zusammenhang zwischen den gehäuften Einsätzen zur
Entfernung von Gegenständen mit dem vermeintlichen Talent in der
Unterhaltungsshow vermutet. “Innerhalb von 14 Tagen waren hier im
Klinikum Kinder im Alter von im Schnitt zehn Jahren mit elf
verschluckten Fremdkörpern vorstellig, von denen wir fünf in der
Endoskopie entfernen konnten. Darunter waren große Magneten, ein
Bleistift und auch Geldstücke.” Die Rede ist von sechs Kindern.

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Die Bahnüberführung zwischen Trier-Nord und Kürenz, im Volksmund
Zementbrücke genannt, ist Geschichte. Nach den Abrissarbeiten an den
beiden vergangenen Wochenenden steht nur noch der Mittelpfeiler. Er
soll voraussichtlich Anfang 2011 ebenfalls von der Bildfläche
verschwinden.

Nicht nur für die Bewohner des Stadtteils Kürenz war sie ein
Wahrzeichen. Auch Tiefbauamts-Leiter Wolfgang van Bellen betrachtete
die Zementbrücke als ein "ganz besonderes Bauwerk, eine in ihrer Art
sehr rare Konstruktion aus Stahl und Beton". Und ausgerechnet in den
Zuständigkeitsbereich des 53-jährigen Ingenieurs fiel nun der Abriss.


Zu retten war nichts mehr. An der 1925 erbauten Zementbrücke mit ihren
markanten Bögen nagte der Zahn der Zeit ganz bedrohlich. Der Beton
bröckelte und platzte ab, an manchen Stellen lag die Stahlbewehrung
frei. Seit Mai 2002 war sie für Fahrzeuge über sechs Tonnen und seit
November 2009 komplett gesperrt.


Der sich rapide verschlechternde Zustand der zehn Gleise überspannenden
Verbindung zwischen Metternichstraße (Trier-Nord) und Am Grüneberg
(Kürenz) war seit 1994 ein rein trierisches Problem: Ursprünglich
Bahn-Eigentum, war sie damals mit sechs anderen Bahnbrücken per
Bundesgesetz an die Stadt übertragen worden.


Allesamt teure "Geschenke": Die Aulstraßenbrücke (Trier-Süd/Weismark)
musste bereits vor zwei Jahren abgerissen und durch ein Provisorium
ersetzt werden; der nächste hoffnungslose Fall ist die
Hermesstraßen-Brücke (Gartenfeld), der ebenfalls der baldige Abbruch
droht.


Der auf rund 900 000 Euro veranschlagte Abriss der Zementbrücke ging an
den beiden vergangenen Wochenenden über die Bühne (der TV berichtete).
Für die Beseitigung jeder Hälfte stand die Zeit zwischen Freitagabend
und Montag, 3 Uhr, zu Verfügung. Während des Rund-um-die-Uhr-Einsatzes
der Abrissbagger und eines mobilen Krans wurde der Bahnverkehr an der
jeweiligen Abrisszone vorbeigeleitet. Nun steht noch der Mittelpfeiler.
Der soll voraussichtlich im Januar abgetragen werden.


Was dann noch von der Zementbrücke bleibt, ist das Bedauern vor allem
in Kürenz um ihr ersatzloses Verschwinden (weil die Stadt kein Geld für
einen Neubau hat) - und das Rätsel um die Herkunft ihres Namens.
Tiefbauamts-Chef van Bellen hat eine Vermutung: "Es gab sicher bereits
früher Probleme mit der Betondeckung. Deshalb wurde die Brücke
torkretiert, sprich: Es wurde Zement aufgepumpt." 

Helle Aufregung am Freitagmorgen kurz vor 9 Uhr. Ein Spaziergänger
sah auf einer Wiese auf dem Petrisberg in der Robert-Schumann-Allee
eine grüne Flüssigkeit aus einem Kanalrohr laufen. Er alarmierte
daraufhin die Feuerwehr, die mit ihren Spezialisten für Gefahrstoffe
anrückte.

Die Feuerwehr sperrte das Gelände weiträumig ab, nahm Proben und mit
Sonden überprüfte man, um welchen Stoff es sich handelt könnte und ob
eine Gefahr für Menschen und Tiere darstellt. Nach kurzer Zeit konnte
sie erst einmal Entwarnung geben. Nachdem dann Mitarbeiter der
Stadtwerke eingetroffen waren, stellten sie fest, dass es sich bei der
Substanz um Uranin handelt, dass eingesetzt wird, um Undichtigkeiten im
Kanalsystem, aber auch wenn mehrere Kanäle im Boden liegen um zu sehen,
welcher Kanal der richtige ist. Da die Substanz ungiftig ist, und auch
keine Gefahr für die Umwelt bestand, konnte die Absperrung wieder
aufgehoben werden. Die SWT wollte noch am selben Tag ein Saugfahrzeug
kommen lassen, um die grüne Flüssigkeit abzusaugen. Im Einsatz war die
Polizeiinspektion Trier sowie die Berufsfeuerwehr Trier.

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Seit einigen Tagen
haben vermeintliche Raser im Gerichtssaal von Helmut Knöner gute
Karten: Der Herforder Richter hat in der vergangenen Woche alle
Autofahrer freigesprochen, denen mit einem Blitzerbild oder dem
Ergebnis einer Lasermessung zu schnelles Fahren vorgeworfen wurde. Mehr
als 40 Autofahrer müssen deshalb dank Knöner ihren Bußgeldbescheid
nicht bezahlen. Und Punkte in der Verkehrssünderkartei in Flensburg
bekommen sie ebenfalls nicht. Zumindest vorerst.

Geht es um Sicherheit oder ums Geld verdienen?

Der
Grund für den ungewöhnlichen Massenfreispruch: Helmut Knöner findet,
dass auf Deutschlands Straßen hauptsächlich geblitzt wird, um Geld in
die Stadtkassen zu spülen. Und nicht - wie eigentlich vorgesehen - um
für Sicherheit im Straßenverkehr zu sorgen. „Es geht um die Frage, ob
nicht möglicherweise die ganzen Anlagen aufgestellt werden, um
Planstellen zu sichern und Geld zu verdienen", sagt Knöner zu stern TV. Und: "Das wäre nicht in Ordnung."

Ob die von Knöner freigesprochenen vermeintlichen
Temposünder tatsächlich straffrei davon kommen, ist allerdings noch
ungewiss: Die Staatsanwaltschaft Bielefeld will den Massenfreispruch
nun prüfen und eventuell Rechtsbeschwerde dagegen einlegen. "Wir
kannten so einen Fall noch nicht", sagt ein Behördensprecher. Knöner
sieht dem eher gelassen entgegen: Bis zu einer Prüfung werde noch viel
Zeit vergehen. "Ich kenne doch mein Oberlandesgericht", sagt er.

Wie
der Herforder Richter überhaupt auf die Idee für seine Freispruchserie
gekommen ist? Zum Nachdenken angeregt haben ihn die jüngsten
Entscheidungen des Bundesverfassungsgerichts: Vor etwa einem Jahr hatte
ein Autofahrer in Karlsruhe gegen eine verdeckte Videoüberwachung, die
mit einem Bußgeldbescheid endete, geklagt. Er finde, dass dadurch sein
Recht auf "informationelle Selbstbestimmung" verletzt werde,
argumentierte der Autofahrer. Die Verfassungsrichter gaben ihm zunächst
Recht, präzisierten ihr Urteil im Juli und August dieses Jahres aber in
zwei Folgeurteilen. Danach sind Foto- und Videoaufnahmen dann
rechtmäßig, wenn sie der Sicherheit im Straßenverkehr - und damit dem
Schutz der Allgemeinheit - dienen.

Künftig Kontrollmöglichkeiten schaffen

Helmut
Knöner ist mit dieser Begründung nicht zufrieden. Denn: Seiner Meinung
nach haben die Verfassungsrichter in ihren Entscheidungen einen
wichtigen Aspekt nicht berücksichtigt: "Zu der Frage, ob mit diesen
Maßnahmen sehr viel Geld verdient wird - jedes Jahr mehrere hundert
Millionen -, hat sich das Bundesverfassungsgericht überhaupt nicht
geäußert", sagt er.

"Die Verfassungsrichter sprechen
von Verkehrssicherheit, aber die Frage ist: Geht es um
Verkehrssicherheit oder ganz was anderes?" Knöner möchte deshalb, dass
sich das Bundesverfassungsgericht erneut mit dem Thema beschäftigt.
Denn: Es sei wichtig, künftig eine Kontrollmöglichkeit zu schaffen, um
sicherzustellen, "dass es wirklich um Verkehrssicherheit geht - und
nicht in erster Linie ums Geld verdienen." Es müsste verbindliche
Regeln geben, wann, wo und mit welchen Geräten geblitzt werden dürfe.
Das sei bislang in vielen Fällen unklar.

ADAC: Regelung wäre "Freibrief" für Raser

Der
Leiter der Abteilung Verkehrsrecht beim ADAC, Markus Schäpe, sieht das
anders: "Wenn man vom Gesetzgeber verlangt, er müsse festlegen, wo und
wie gemessen wird, ist das nicht zumutbar", sagt er. Eine solche
Regelung würde Rasern einen "Freibrief" ausstellen, da
Verkehrsteilnehmer auf nicht festgelegten Strecken auch nicht geblitzt
werden dürften. Insgesamt ginge die Ankündigung von Blitzern zulasten
der Sicherheit.

Für Richter Helmut Knöner sind seine
massenhaften Freisprüche kein "Freibrief" für Raser - sondern eine
Möglichkeit, um das Millionen-Geschäft mit Bußgeldbescheiden zum Thema
zu machen und in ein juristisches Gerüst zu packen. "Ich bin gespannt,
was andere dazu sagen werden", sagt der Herforder Richter. Bis es
soweit ist, werden viele vermeintliche Temposünder in Körners
Gerichtssaal wohl auch weiterhin mit einem Freispruch rechnen können.

Quelle: Stern

Das Ordnungsamt der Stadt weist daraufhin, dass sich derzeit
verstärkt illegale Spendensammler in der Stadt aufhalten und Bürger “in
betrügerischer Absicht” um einen Geldbetrag bitten.

“Die devoten oder auch Behinderungen vortäuschenden Bettler kommen
meist mit einer Rückfahrkarte als Tagestouristen aus dem benachbarten
Frankreich oder Luxemburg”, heißt es in einer Mitteilung aus dem
Rathaus. Die Mehrzahl dieser Menschen stamme aus Rumänien. Am Montag
sei erneut einer von mehreren aktiven jungen “Spendensammlern” bei
seinem illegalen Tun ertappt worden. Die jungen Leute geben vor,
gehörlos zu sein. Unter Hinweis auf eine von ihnen vorgelegte
Sammelliste, die sie in der Regel auf einer Kladde befestigt haben,
bitten sie um eine Spende. Auf den Listen sind dabei bereits Spenden in
Höhe von meist zehn oder zwanzig Euro eingetragen. Den Passanten soll
damit ohne Erklärung klargemacht werden, worum es geht und die
Hilfsbereitschaft anderer vorgetäuscht werden.

Auf der Spendenliste wird zur Errichtung eines “Internationalen
Zentrums” für taubstumme, körperlich behinderte Personen und arme
Kinder ein entsprechendes Zertifikat vorgegeben. Das Ordnungsamt weist
ausdrücklich daraufhin, dass es einen derartigen wohltätigen Verbund
nicht gibt und die Masche der Bettler einzig darauf abzielt, gutmütige
Passanten um ihr Geld zu betrügen.